هيئة تخرير دنا بريس
فازت شركة شاندونج لإنجاز أشغال الهندسة المدنية،
shandong hi-speed engineering construction
بالشطر الثاني لمشروع القطار الفائق السرعة ” اابراق” (مقطع عين عتيق – زناتة) بطول 64 كم، وذلك بقيمة حوالي 4 مليار درهم.
حيث وقع اختيار المكتب الوطني للسكك الحديدية على الشركة الصينية العملاقة، وهي تابعة للشركة الصينية العامة للسكك الحديدية التي فازت بصفقة الدفعة الأولى من أعمال مشروع الخط السريع بين القنيطرة ومراكش (LGV) ويبلغ عرضها 3.4 مليار درهم.
جدير بالذكر أن المنافسة على تنفيذ المشروع العملاق بدأت تتضح معالمها مطلع هذا العام للقيام بأعمال البنى التحتية التي سيشهدها المغرب، استعدادا لاحتضان كأس العالم 2030، والتي برزت بشكل أكبر مع الإعلان عن طرح مناقصة لإنجاز خط القطار فائق السرعة الممتد إلى مدينة مراكش، بين إسبانيا، شريك المغرب والبرتغال في الملف المونديالي، وفرنسا، التي أنجزت الخط الأول لـTGV.
والصين، التي تطرح نفسها باعتبارها الأكثر كفاءة وسُرعة.
وأصبحت دوافع هذا التنافس الدولي أكثر وضوحا، مع إعلان المكتب الوطني للسكك الحديدية طرح أولى المناقصات لإنشاء الخطوط الجديدة للسكك الحديدية.
وقد خصصت لها المملكة استثمارات بقيمة 37 مليار دولار، لربط المدن الكبرى والموانئ والمطارات بشبكة السكك الحديدية.